軌道交通項目存在著運輸強度高、人流量大、空氣流動性差等特點。與普通建筑需求不同，每一個軌道交通項目都要求企業提供不同的產品解決方案、運營監控系統解決方案、智能化節能解決方案，因此對暖通設備的運行和溫度的精控的要求更加嚴格，對企業技術質量的要求也更高。

行業特點：

能耗巨大：系統運營時能耗大，達到總能耗一半以上；

系統占地面積大：單單地下機房就占整個地下車站的四分之一左右；

氣流分布周期性：列車往來運動導致地鐵站臺內氣流分布有周期性變化；

釋放熱量大：列車設備運行時釋放出大量的熱，車站和區間溫度上升

方案設計：

機械通風：當活塞式通風不能滿足地鐵除余熱與余濕的要求時，就要設置機械通風系統。可在車站與區間隧道分別設置獨立的通風系統；

閉式系統：閉式系統使地鐵內部基本上與外界大氣隔斷，僅使用空調系統供給滿足乘客所需的新鮮空氣；

屏蔽門系統：在車站的站臺與行車隧道間安裝屏蔽門，將其分隔開，車站安裝空調系統，隧道用通風系統；

此時屏蔽門系統：地鐵環控系統一般采用屏蔽門制式環控系統或閉式環控系統使站臺和軌行區分開，有獨立的制冷、除濕，因此有安全、節能、美觀等優點。

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